Motor y rendimiento
Potencia máxima de salida de 20 kW (aprox. 27 CV)
Par motor de hasta 600 Nm en la rueda
Velocidad máxima ~100 km/h (62 mph)
Batería y autonomía
Batería de iones de litio de 72 V y 55 Ah (~3960 Wh)
Alcance realista de la ruta: alrededor de 50 millas (~80 km), hasta 100 millas en modo ecológico (~160 km).
Accionamiento y controlador
Motor de accionamiento directo (reductor interno), sin correas ni ejes intermedios para mayor simplicidad y eficiencia.
Controlador FarDriver con capacidad de ajuste Bluetooth a través de una aplicación.
Suspensión y bastidor
Horquilla delantera KKE: 37 mm invertida con 202 mm de recorrido.
Amortiguador trasero KKE: recorrido de 210 mm, ajustable (compresión, rebote, precarga).
El basculante más largo (aproximadamente 4,4 cm más largo que el de la mayoría de las motos eléctricas de tamaño medio) mejora la estabilidad.
Ruedas y frenos
Llantas: 21″ delanteras (70/100–21), traseras 90/100–18
Frenos de disco hidráulicos (DOT 4) con rotores delanteros y traseros de 220 mm y pinzas de freno de 4 pistones.
Electrónica y controles
Pantalla TFT de alta resolución con encendido sin llave NFC y visualización del modo de conducción.
Faro LED y bocina integrada incluidos.
Dimensiones del chasis
Longitud: 1300 mm; Altura del asiento: 870 mm; Peso: ~67 kg (≈159 lb) .
